CFR Călători intră într-o nouă etapă de modernizare odată cu introducerea Mersului Trenurilor 2025–2026, un program care aduce schimbări semnificative atât pentru călătoriile interne, cât și pentru cele internaționale. Creșterea numărului de trenuri zilnice, extinderea legăturilor externe și introducerea materialului rulant modern indică direcția în care compania își dorește să se îndrepte: un transport feroviar mai rapid, mai confortabil și mai eficient.
Peste 1.150 de trenuri zilnic, în funcție de sezon
Noul program feroviar va intra în vigoare în 14 decembrie 2025 și va rămâne valabil până la 12 decembrie 2026. În această perioadă, CFR Călători estimează circulația a peste 1.150 de trenuri zilnic. Structura lor include trenuri internaționale, InterCity, InterRegio, Regio și trenuri sezoniere, acoperind o gamă largă de rute și facilitând mobilitatea pe întreg teritoriul țării.
Extinderea conexiunilor internaționale
Una dintre cele mai importante noutăți este reintroducerea legăturii directe dintre Budapesta Keleti și București Nord, prin trenurile IR 72 și IR 73, care până acum se opreau la Craiova.
Tot în 2025–2026, CFR Călători readuce în circulație trenurile directe către Viena Westbahnhof, prin IR 346 și IR 347, via Budapesta Kelenföld. Relația Baia Mare – Viena va continua să fie asigurată prin trenurile Someș 687/686.
🗞️ Citește și Acestea
Pentru perioada sezonieră, compania pregătește trenuri suplimentare pe ruta București Progresu – Giurgiu – Ruse, facilitând astfel mobilitatea transfrontalieră. Rămâne operațională și grupa de vagoane Kiev – Ungheni – București Nord, asigurând continuitatea legăturii feroviare între România și Ucraina.
Trenuri moderne și investiții în confort
Modernizarea materialului rulant continuă prin introducerea în circulație a ramelor electrice Alstom Coradia Stream, capabile să atingă viteze de până la 160 km/h. Acestea vor deservi rute importante, cu un total de 26 de trenuri zilnice formate din astfel de rame în noul mers.
În plus, prin proiectele finanțate din PNRR, CFR Călători introduce vagoane și locomotive modernizate, dotate cu facilități de ultimă generație: Wi-Fi, sisteme audio-video, prize, aer condiționat, toalete ecologice și spații destinate persoanelor cu mobilitate redusă.
Pentru anul 2026 este programată și introducerea ramelor PESA pe traseul București – Buzău – Adjud, în cadrul programului de împrospătare a parcului feroviar.
