Începând de miercuri, traficul pe Podul Giurgiu – Ruse va fi afectat de lucrările de reparații pe tronsonul bulgar, anunță Centrul Infotrafic al Inspectoratului General al Poliției Române.
Începând cu 10 iulie și pe parcursul a 730 de zile, vor avea loc lucrări zilnice de reparație, desfășurate timp de 10-12 ore, pe segmente rutiere de 400 de metri. Traficul rutier nu va fi complet oprit, ci va circula alternativ pe o singură bandă, prin semaforizare, indicatoare rutiere și personal de dirijare.
În prima fază a lucrărilor, restricțiile vor afecta sensul de intrare în Bulgaria, iar ulterior, sensul de ieșire spre România. Șoferii sunt sfătuiți să circule cu prudență, să reducă viteza și să respecte semnalizările temporare din zona lucrărilor. De asemenea, este posibil ca timpii de așteptare la trecerea frontierei să fie mai mari.
🗞️ Citește și Acestea
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) a emis și el o serie de recomandări. Este important ca șoferii români să fie bine informați și să achiziționeze vinietele electronice necesare pentru utilizarea infrastructurii rutiere din Bulgaria înainte de a intra în țară, conform legislației în vigoare. Autoritățile bulgare recomandă cumpărarea vinietei electronice online, de pe site-ul www.bgtoll.bg, care are o versiune în limba română: https://www.bgtoll.bg/ro/rovinieta-electronica, sau de la terminalele din punctele de frontieră, potrivit Agerpres.
MAE subliniază importanța respectării regimului de viteză pe teritoriul Bulgariei (50 km/h în localități, 90 km/h pe drumurile naționale și 140 km/h pe autostrăzi), în special în zonele cu restricții de viteză, unde pot exista camere RADAR fixe sau mobile.
De asemenea, MAE recomandă turiștilor români care revin în țară prin punctul de trecere a frontierei Ruse să pregătească suma exactă pentru taxa de pod (2 euro sau 4 leva) sau să efectueze plata cu cardul, pentru a reduce timpii de așteptare la procesarea și eliberarea chitanțelor. În punctele de frontieră bulgare există centre de colectare a taxelor, impozitelor și amenzilor de circulație, iar cetățenii români identificați de sistem trebuie să își achite toate datoriile către statul bulgar, plata făcându-se doar cu cardul bancar.
Pentru firmele românești de transport internațional de marfă sau pasageri, MAE recomandă planificarea atentă a itinerariilor și programelor de lucru ale șoferilor, luând în considerare timpii de așteptare mai mari la frontieră.
