La începutul anului 2026, România a depășit pragul de 1.400 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres deschise traficului, ajungând la aproximativ 1.416 km de infrastructură rutieră de mare viteză. După un an 2025 în care au fost dați în folosință aproape 150 de kilometri noi, autoritățile estimează că 2026 ar putea aduce una dintre cele mai mari creșteri anuale din istoria recentă.
Potrivit planurilor oficiale, în cursul acestui an ar putea fi finalizați și deschiși traficului între 250 și 300 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, dacă termenele contractuale vor fi respectate.
Marile șantiere ale anului 2026
Autostrada A7 – Autostrada Moldovei
Lucrările continuă pe mai multe loturi între Ploiești, Buzău, Focșani, Bacău și Pașcani. Pentru 2026 sunt programate deschideri importante, însumând aproximativ 120–130 km, care ar urma să aducă Moldova mai aproape de rețeaua națională de autostrăzi.
🗞️ Citește și Acestea
Autostrada A0 – Centura Bucureștiului
Unul dintre obiectivele majore este finalizarea inelului nordic al Autostrăzii A0, care va închide complet centura de mare viteză a Capitalei și va asigura conexiuni rapide între autostrăzile A1, A2 și A3.
Autostrada A1 – Sibiu – Pitești
În 2026 sunt așteptate inaugurări importante, inclusiv pe secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, care include tunelul Momaia, unul dintre cele mai complexe proiecte rutiere din România. De asemenea, este vizată deschiderea sectorului Margina – Holdea, ultimul „ciot” lipsă de pe A1 între Sibiu și Nădlac.
Autostrada A3 – Transilvania
Mai multe tronsoane aflate în lucru, în special în zona de nord-vest a țării, ar putea fi finalizate în 2026. În total, peste 60 km sunt luați în calcul pentru deschidere, consolidând legătura spre granița cu Ungaria.
Autostrada A8 – Autostrada Unirii
Pe Autostrada Unirii sunt în execuție mai multe loturi, în special în zona Moldovei. Unele segmente sunt programate pentru finalizare în 2026, însă tronsoanele montane rămân printre cele mai dificile din punct de vedere tehnic.
Drumuri expres
Printre proiectele importante se numără Drumul Expres Brăila – Galați, aflat în stadiu avansat de execuție, dar și alte drumuri expres care vor completa rețeaua de legătură dintre marile regiuni ale țării.
Situația generală a infrastructurii
În prezent, peste 650 km de autostrăzi și drumuri expres se află în diverse faze de execuție, iar alte câteva sute de kilometri sunt în licitație sau în etapa de proiectare. Dacă toate proiectele aflate în lucru vor fi finalizate conform calendarului, România ar putea depăși pragul de 1.650 km de drumuri de mare viteză până la finalul anului 2026.
După ce a depășit pentru prima dată borna de 1.000 km de autostrăzi abia în 2023, România traversează în prezent cea mai intensă perioadă de dezvoltare a infrastructurii rutiere, iar anul 2026 este considerat unul-cheie pentru conectarea regiunilor istorice și reducerea decalajelor de transport.
