Transylvania Vintage Tour își continuă misiunea de promovare a patrimoniului cultural și turistic al României și în acest an. Aflat la cea de-a treia ediție, evenimentul din 2024 aduce la start 26 de autoturisme istorice din 9 țări: Grecia, Polonia, Austria, Ungaria, Italia, Olanda, Belgia, Noua Zeelandă și România.
Mirela Rădulescu din partea Asociației Române pentru Raliuri de Regularitate, spune că evenimentul a reușit să aducă anul acesta mai multe echipe.
„Evenimentul Transilvania Vintage Tour este la a treia ediție. Evenimentul este organizat de către Asociația Română pentru Raliuri de Regularitate.
De la start respectiv din cetatea Oradea au pornit un număr de 26 de echipaje, sunt participanți din 8 țări. Ne bucurăm că anul acesta avem un număr mare de participanți și doritori și pasionați de vehicole istorice din România. Avem 8 echipaje, cele mai multe de până acum. Ne-a ajutat mult și sprijinul pe care l-am găsit din partea autorităților atât la Oradea cât și pe parcursul traseului nostru ce se va desfășura pe un număr de aproximativ 900 de kilometri.
🗞️ Citește și Acestea
Vom parcurge un traseu frumos prin Apuseni. În prima seară am dormit la Cluj. În această seară mergem la Sighișoara. Toate mașinile vor fi parcate în cetatea medievală. Ulterior ne oprim la Sibiu, unde vom avea și o probă de noapte. Participanții vor urma un traseu către Păltiniș, urmând ca în ultima zi de concurs să ne oprim în cetatea Alba Iulia pentru un finish și pentru a expune mașinile în piața cetății.
Echipele participante vor avea ocazia să parcurgă cele mai frumoase și pitorești drumuri, explorând principalele orașe din regiunea Transilvaniei, precum Oradea, Cluj, Sighișoara, Sibiu și Alba-Iulia. Pe lângă frumusețea peisajelor, competiția adaugă un plus de adrenalină și provocare pentru participanți.”.
Printre cele 26 de mașini istorice se numără 5 modele de Porsche și legende ale automobilismului precum Lancia Delta Integrale și Datsun 240z. De asemenea, vor fi prezente și câteva modele rare și deosebite ale anilor ’60, precum Austin Healey, Fiat Osca, Glass GT și Alfa Romeo Giulia Sprint. Valoarea totală a mașinilor participante depășește un milion de euro.
Pilotul Cristian Hiver, se numără și el printre participanții la raliu. Este un pilot experimentat cu foarte multe campionate la activ. Are o bijuterie pe patru roți, un Austin-Healey 3000MKII. O îngrijește meticulos și se mândrește că la vârsta ei, mașina este într-o formă de invidiat.
„Aceasta mașinǎ are peste 60 de ani și ne dăm cu ea pe niște drumuri de munte absolut senzaționale și atunci trebuie să avem un pic de grijă de ele. Și bineînțeles ca la orice mașină veche trebuie să-i verificǎm uleiul, să vedem cât mai are, dacă mai are. Cum se spune, la mașinile englezeşti lucruri sunt simple. Dacă pierde ulei e un semn bun, înseamnă că mai are. Deci suntem bine.”, a povestit pilotul, Cristian Hiver, despre mașina lui.
În cadrul raliurilor de regularitate, rolul navigatorului este esențial. Acesta trebuie să asigure urmărirea precisă a rutei de raliu, să monitorizeze și să transmită în timp real pilotului abaterile față de viteza medie sau timpul ideal, reducând astfel punctele de penalizare.
