„Avem explicație pentru fiecare minut și oră” pentru desfășurarea intervenției la accidentul aviatic din Munții Apuseni, transmite inspectorul șef din cadrul Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) Cluj, general de brigadă Ion Moldovan. El a rememorat cum a trecut prin tragicul eveniment, în care pilotul Adrian Iovan şi studenta Aurelia Ion şi-au pierdut viaţa.
„Noi ca unitate suntem legați de acel eveniment, chiar dacă vrem sau nu. Dar noi avem explicație pentru fiecare minut și oră pe care am petrecut-o atunci toți cei care am fost implicați în gestionarea acelui eveniment”, a spus inspectorul șef Ion Moldovan, la emisiunea Transilvania la raport, realizată de Mircea Sime la Cluj Live.
„Eu personal eram acasă și am primit telefonul. L-am sunat pe domnul inspector-șef, pe domnul colonel Traian Ungur, și l-am întrebat dacă trebuie să merg la eveniment. A spus că nu, să rămân în Cluj. Cu toți operatorii pe care îi aveam la Centrul operational am încercat pe toate căile posibile să aflăm date despre locul în care a căzut acel avion. Începând de la a suna pădurari din zona respectivă din Cluj, la pornirea sistemelor de alarmă a tuturor barajelor care există în zona respectivă, dar și fiind în permanentă discuție cu apelanții.
Din păcate adrenalina care i-a cuprins pe oameni nu au putut să ne ofere date exacte și poate nu au știut, sau nu le-au avut. Țin minte că un coleg de dispecerat vorbea cu domnul doctor Zamfir. Și îi spunea: aveți pe telefon și încercați să faceți așa. Nu mergea, pentru că se întrerupea semnalul, nu mergea… Cu toate acestea eu consider că intervenția tuturor forțelor nu a fost greșită. Pentru că se cunosc foarte multe cazuri de acest gen, în care oamenii au fost găsiți mult mai târziu”, a precizat inspectorul șef Ion Moldovan.
Șeful pompierilor susține că „anumite lucruri se înțeleg câteodată greșit sau au fost înțelese greșit”.
„Noi am făcut un experiment, dacă pot să-i spun așa: avionul a căzut în jur de ora 17 și au fost găsiți în jur de 22 sau 23, ceva în genul acesta. A doua zi pe lumină, știind locul unde trebuie să ajungem, am trimis mașină din Cluj până acolo: a făcut patru ore și jumătate. Era mașină de teren. (…)
Și atunci ne întrebăm și noi. Sigur că suntem acuzați sub o formă sau alta și de aparținătorii victimelor și de mass-media, dar noi avem o explicație pentru tot ce s-a întâmplat acolo. Și nu ne considerăm vinovați. Anumite lucruri se înțeleg câteodată greșit sau au fost înțelese greșit”, a concluzionat inspectorul șef al ISU Cluj, generalul de grigadă Ion Moldovan.
Accidentul aviatic din Munții Apuseni a avut loc la 20 ianuarie 2014, când un avion YR-BNP de tip Britten-Norman BN-2A-27 Islander care executa o cursă umanitară, a executat o aterizare forțată într-o zonă împădurită din Munții Apuseni la o altitudine de circa 1600 m, lângă satul Petreasa din comuna Horea, situat la limita dintre județele Cluj și Alba. Avionul, pilotat de Adrian Iovan în calitate de comandant și Răzvan Petrescu în calitate de copilot, transporta la acel moment o echipă de cinci cadre medicale de la București la Oradea. În acest accident au murit pilotul Adrian Iovan și studenta Aurelia Ion, iar copilotul și cei patru medici au fost răniți.
Dacă v-a plăcut materialul, nu ezitați să vă abonați la pagina de facebook Cluj Live și la canalul de youtube Cluj Live pentru a fi la curent cu ultimele noutăți.


















